Lynk & Co d'occasion vers Mali
Prix FOB à partir de sur demande, dédouané via via Tema / Abidjan / Dakar. Nous détenons 5 unités Lynk & Co d'occasion en Chine, chacune avec son année, son compteur et ses photos réels.
Droits et taxes vers Mali
La douane malienne assied droits et TVA, le transport intérieur depuis le port maritime étant un coût distinct. Confirmez le régime en vigueur auprès d'un transitaire agréé avant de commander.
Importer une voiture en Mali
Le Mali est enclavé et importe ses voitures via Tema, Abidjan ou Dakar, puis par la route jusqu'à Bamako. Nous expédions des voitures d'occasion FOB de Chine vers le port que vous désignez.
Ce modèle en stock
Notre ligne Lynk & Co compte aujourd'hui 5 unités. Les années-modèles vont de 2020–2025. Le kilométrage va de 6,000 km jusqu'à 68,000 km. La famille est chiffrée FOB à partir de Sur demande.
Chaque unité porte son année, son compteur et ses photos réels : vous jugez la voiture réelle, pas une brochure.
En stock maintenant
Lynk & Co 2025 Lynk & Co Z20 530km RWD Max
Lynk & Co 2022 Lynk & Co 03+ 2.0TD Yu Feng Edition
Lynk & Co 2024 Lynk & Co 07 EM-P 1.5T 126 Long-Range Halo
Lynk & Co 2019 Lynk & Co 02 1.5T FWD Power Pro
Importer un Lynk & Co vers Mali
Comment importer une Lynk & Co d'occasion au Mali sans littoral ?
Le Mali importe via Tema, Abidjan ou Dakar, puis par voie terrestre jusqu'à Bamako. Nous expédions Lynk & Co FOB de Chine vers le port que vous désignez ; le tronçon terrestre s'organise à destination.
Quels ports peuvent desservir le Mali ?
Tema, Abidjan et Dakar sont les portes habituelles, chacune à une distance terrestre différente de Bamako. Dites-nous celle que vous préférez et nous alignons le chargement.
Sous quel délai pouvez-vous confirmer une Lynk & Co et chiffrer le rendu ?
Généralement en quelques heures sur WhatsApp : envoyez la référence de l'unité et le port désigné et nous renvoyons le prix FOB et le décompte rendu.