Toyota Prado 3.5 TX-L d'occasion vers Mali

Droits et taxes vers Mali

La douane malienne assied droits et TVA, le transport intérieur depuis le port maritime étant un coût distinct. Confirmez le régime en vigueur auprès d'un transitaire agréé avant de commander.

Importer une voiture en Mali

Le Mali est enclavé et importe ses voitures via Tema, Abidjan ou Dakar, puis par la route jusqu'à Bamako. Nous expédions des voitures d'occasion FOB de Chine vers le port que vous désignez.

Les unités les plus anciennes de cette famille datent de 2016, ce qui peut être proche ou au-delà du plafond d'âge d'importation que fixent certaines destinations — vérifiez la règle de Mali sur notre page marché avant de commander.

Guide complet du marché Mali : ports et droits →

Ce modèle en stock

Notre ligne Toyota Prado 3.5 TX-L compte aujourd'hui 1 unités. Les années-modèles vont de 2016–2016. Les compteurs démarrent à 90,000 km et atteignent 90,000 km. Le prix FOB commence à $18,500.

Les unités les plus anciennes de cette famille datent de 2016, ce qui peut approcher ou dépasser le plafond d'âge d'importation de certaines destinations — vérifiez la règle de votre pays avant de commander.

Importer un Toyota Prado 3.5 TX-L vers Mali

Quel est le prix FOB d'une Toyota Prado 3.5 TX-L d'occasion pour Bamako ?

Cette famille est chiffrée FOB à partir de $18,500, hors fret, assurance et droits maliens. 1 unités sont en stock, années-modèles 2016–2016.

Quels ports peuvent desservir le Mali ?

Tema, Abidjan et Dakar sont les portes habituelles, chacune à une distance terrestre différente de Bamako. Dites-nous celle que vous préférez et nous alignons le chargement.

Comment importer une Toyota Prado 3.5 TX-L d'occasion au Mali sans littoral ?

Le Mali importe via Tema, Abidjan ou Dakar, puis par voie terrestre jusqu'à Bamako. Nous expédions Toyota Prado 3.5 TX-L FOB de Chine vers le port que vous désignez ; le tronçon terrestre s'organise à destination.