Toyota Prado 3.5 TX-L مستعملة إلى مالي

الرسوم والضرائب إلى مالي

تحتسب جمارك مالي الرسوم وضريبة القيمة المضافة، والنقل الداخلي من الميناء البحري تكلفة منفصلة. أكّد النظام الحالي مع وسيط معتمد قبل الطلب.

استيراد سيارة إلى مالي

مالي غير ساحلية وتستورد السيارات عبر تيما أو أبيدجان أو داكار ثم برًّا إلى باماكو. نشحن سيارات مستعملة FOB من الصين إلى الميناء الذي تسمّيه.

أقدم الوحدات في هذه العائلة تعود إلى 2016، وقد تقترب من حد العمر أو تتجاوزه الذي تفرضه بعض الوجهات — تحقق من قاعدة مالي في صفحة السوق قبل الطلب.

دليل سوق مالي الكامل: الموانئ والرسوم →

هذا الموديل في المخزون

نحمل حاليًا 1 Toyota Prado 3.5 TX-L في الصين. الوحدات المعروضة تغطي 2016–2016. يمتد العداد من 90,000 km حتى 90,000 km. يبدأ تسعير FOB من $18,500.

أقدم الوحدات في هذه العائلة تعود إلى 2016، وقد تقترب من حد العمر أو تتجاوزه الذي تفرضه بعض الوجهات — تحقق من قاعدة بلدك قبل الطلب.

استيراد Toyota Prado 3.5 TX-L إلى مالي

ما سعر FOB لـ Toyota Prado 3.5 TX-L مستعملة إلى باماكو؟

هذه العائلة مسعّرة FOB من $18,500، قبل الشحن والتأمين والرسوم المالية. 1 وحدة في المخزون، موديلات سنة 2016–2016.

أي موانئ يمكنها خدمة مالي؟

تيما وأبيدجان وداكار هي البوابات المعتادة، ولكل منها مسافة برية مختلفة عن باماكو. أخبرنا بأيها تفضّل ونوائم الشحن.

كيف تُستورد Toyota Prado 3.5 TX-L مستعملة إلى مالي بدون ساحل؟

تستورد مالي عبر تيما أو أبيدجان أو داكار ثم برًّا إلى باماكو. نشحن Toyota Prado 3.5 TX-L FOB من الصين إلى الميناء الذي تسمّيه؛ ويُنظَّم الشق البري في الوجهة.