AITO M7 d'occasion vers Mali
Prix FOB à partir de $18,431–$49,430, dédouané via via Tema / Abidjan / Dakar. Nous détenons 3 unités AITO M7 d'occasion en Chine, chacune avec son année, son compteur et ses photos réels.
Droits et taxes vers Mali
La douane malienne assied droits et TVA, le transport intérieur depuis le port maritime étant un coût distinct. Confirmez le régime en vigueur auprès d'un transitaire agréé avant de commander.
Importer une voiture en Mali
Le Mali est enclavé et importe ses voitures via Tema, Abidjan ou Dakar, puis par la route jusqu'à Bamako. Nous expédions des voitures d'occasion FOB de Chine vers le port que vous désignez.
Ce modèle en stock
Nous détenons actuellement 3 AITO M7 en Chine. Les années d'immatriculation de la famille couvrent 2025–2025. Les compteurs démarrent à 13,000 km et atteignent 13,000 km. La famille est chiffrée FOB à partir de $18,431–$49,430.
Un SUV est plus lourd et plus encombrant qu'une berline, ce qui peut affecter le fret et tout droit lié au poids ou à la capacité à destination.
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Importer un AITO M7 vers Mali
Comment importer une AITO M7 d'occasion au Mali sans littoral ?
Le Mali importe via Tema, Abidjan ou Dakar, puis par voie terrestre jusqu'à Bamako. Nous expédions AITO M7 FOB de Chine vers le port que vous désignez ; le tronçon terrestre s'organise à destination.
Quel est le prix FOB d'une AITO M7 d'occasion pour Bamako ?
Cette famille est chiffrée FOB à partir de $18,431–$49,430, hors fret, assurance et droits maliens. 3 unités sont en stock, années-modèles 2025–2025.
Quels ports peuvent desservir le Mali ?
Tema, Abidjan et Dakar sont les portes habituelles, chacune à une distance terrestre différente de Bamako. Dites-nous celle que vous préférez et nous alignons le chargement.


