BYD Tang EV مستعملة إلى بنين

الرسوم والضرائب إلى بنين

تفرض بنين الرسوم وضريبة القيمة المضافة على قيمة CIF مع نظام مرتبط بالعمر للسيارات المستعملة. أكّد المعدلات الحالية مع وسيط بنيني معتمد قبل الطلب.

استيراد سيارة إلى بنين

يتولى كوتونو المركبات لبنين والعبور إلى النيجر وبوركينا فاسو. نشحن سيارات مستعملة FOB من الصين للتخليص في كوتونو.

أقدم الوحدات في هذه العائلة تعود إلى 2018، وقد تقترب من حد العمر أو تتجاوزه الذي تفرضه بعض الوجهات — تحقق من قاعدة بنين في صفحة السوق قبل الطلب.

أعلى الوحدات في العداد تصل إلى 160,000 km، فتوقّع أن تكون قطع الاستهلاك (الإطارات والفرامل والتعليق) أقرب إلى الاستبدال في تلك السيارات. نشارك العداد المسجّل وملاحظات الفحص لكل وحدة.

دليل سوق بنين الكامل: الموانئ والرسوم →

هذا الموديل في المخزون

يبلغ خط BYD Tang EV لدينا حاليًا 39 وحدة. سنوات التسجيل في العائلة تغطي 2018–2025. السيارات تُظهر 2,500 km إلى 160,000 km على العداد. يبدأ تسعير FOB من عند الطلب.

أعلى الوحدات في العداد تصل إلى 160,000 km، فتوقّع أن تكون قطع الاستهلاك (الإطارات والفرامل والتعليق) أقرب إلى الاستبدال في تلك السيارات. نشارك العداد المسجّل وملاحظات الفحص لكل وحدة.

استيراد BYD Tang EV إلى بنين

هل كوتونو ميناء عبور لـ BYD Tang EV نحو النيجر أو بوركينا فاسو؟

نعم. يتولى كوتونو المركبات لبنين والعبور إلى النيجر وبوركينا فاسو. نشحن FOB إلى كوتونو؛ ويُنظَّم الشق البري في الوجهة.

ما المستندات التي ترافق BYD Tang EV إلى بنين؟

يشمل طقم التصدير فاتورة تجارية وقائمة تعبئة وبوليصة شحن وشهادة منشأ ومستندات نقل الملكية من الصين. ويضيف وكيلك تصاريح الاستيراد.

كم تكلف BYD Tang EV مستعملة FOB من الصين؟

يبدأ FOB الاسترشادي لهذه العائلة من عند الطلب. 39 وحدة في المخزون؛ والرقم الدقيق في كل قائمة ويُؤكَّد على واتساب.