BYD Tang DM-i مستعملة إلى بوركينا فاسو

الرسوم والضرائب إلى بوركينا فاسو

تحتسب جمارك بوركينا فاسو الرسوم وضريبة القيمة المضافة، والنقل الداخلي تكلفة منفصلة عن الميناء البحري. أكّد النظام الحالي مع وسيط معتمد وخطط للشّق البري قبل الطلب.

استيراد سيارة إلى بوركينا فاسو

بوركينا فاسو غير ساحلية وتستلم المركبات عبر تيما أو لومي أو أبيدجان ثم برًّا إلى واغادوغو. نشحن سيارات مستعملة FOB من الصين إلى الميناء الذي تسمّيه.

دليل سوق بوركينا فاسو الكامل: الموانئ والرسوم →

هذا الموديل في المخزون

يبلغ خط BYD Tang DM-i لدينا حاليًا 1 وحدة. سنوات التسجيل في العائلة تغطي عدة موديلات سنة. تبدأ قراءات العداد من 0 km وتصل إلى 0 km. العائلة مسعّرة FOB من $27,662.

سيارة دفع رباعي أثقل وأضخم من السيدان، وقد يؤثر ذلك في الشحن وأي رسوم مبنية على الوزن أو السعة في الوجهة.

استيراد BYD Tang DM-i إلى بوركينا فاسو

كيف يُدار الشق البري إلى واغادوغو؟

نشحن FOB إلى الميناء البحري؛ ويُنظَّم النقل البري وتكلفته في الوجهة. خطّط لهذا الشق مع وسيط معتمد قبل الطلب.

هل يمكنكم شحن BYD Tang DM-i واحدة إلى بوركينا فاسو؟

نعم — نبيع بالوحدة. أرسل المرجع والميناء المسمّى ونؤكد سعر FOB ومستندات التصدير.

أي ميناء بحري يمدّ بوركينا فاسو بـ BYD Tang DM-i؟

بوركينا فاسو غير ساحلية وتستلم المركبات عبر تيما أو لومي أو أبيدجان ثم برًّا إلى واغادوغو. نشحن FOB إلى الميناء الذي تسمّيه.